Quzhou Hipsen የተሽከርካሪ ክፍሎች Co., Ltd. 
የሴራሚክ ብሬክ ፓድስ ለ KTM AD 950 990 የፊት ጎማ ከ EBC FA181 ጋር
መግለጫ
የሴራሚክ ብሬክ ፓድስ ከሌሎች ብሬክ ፓዶች የበለጠ ቀላል እና ውድ ነው።የሴራሚክ ብሬክ ንጣፎች የበለጠ ንጹህ እና ጸጥ ያሉ ናቸው፣ እና ጥንዶቹን ሳይለብሱ በጣም ጥሩ የብሬኪንግ አፈፃፀም ይሰጣሉ።የ EBC FA181 ብሬክ ፓድ የጥቁር ብረት የኋላ አይነት ነው።በደንበኞች ፍላጎት መሰረት የተለያዩ ቀለሞችን መመለስ እንችላለን.የ EBC FA181 ዋቢ ቁጥሮች 546-13-209-044 / 070044 / 8170074181 / 800096934 / 000306546250 / SBS 671 / ቬስራህ VD947 / ፌሮዶ FDB2018 ነው.የመጠን ልዩ ጥያቄ ካሎት, በዚህ መሰረት ማድረግ እንችላለን.
መግጠም
| ጋዝ-ጋዝ | ||
| የዱር HP 300/450 | 2003-2006 | የፊት እና የኋላ |
| HUSABERG | ||
| አል ሞዴሎች (በብሬክ ፓድ መጨረሻ ላይ የሚስተካከለው ፒን) | ከ1993-1999 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| አል ኤምኤክስ/ኢንዱሮ ሞዴል | 2000-2005 | ፊት ለፊት |
| ATK | ||
| አል ሞዴሎች | 1997- | ፊት ለፊት |
| 125 (2 ስትሮክ ኢንዱሮ) | በ2003 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| 250/260 (2 ስትሮክ ኢንዱሮ) | በ2003 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| 500 ኢንዱሮ | በ2003 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| 605 ኢንዱሮ | በ2003 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| 700 (2ቲ) አስፈራሪ | በ2004 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| 620 (2ቲ) አስፈራሪ | በ2004 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| 500 (2ቲ) | በ2004 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| 370 (2ቲ) | በ2004 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| 250 (2ቲ) | በ2004 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| ጋዝ-ጋዝ | ||
| ባለአራት የዱር HP 50 | 2004-2005 | የፊት እና የኋላ |
| ኢንዱሮስ 125/250 | 2000 | ፊት ለፊት |
| Enduro EC 200/250/300 | 1999-2000 | ፊት ለፊት |
| MX 200/250/300 | 1999-2000 | ፊት ለፊት |
| ባለአራት HP 240 | 2004-2005 | የፊት እና የኋላ |
| ባለአራት HP 300 RV/450 | 2003-2005 | የፊት እና የኋላ |
| HUSQVARNA | ||
| CR 125 | 1995-2005 | ፊት ለፊት |
| SM 125 S Supermotard | 1998-2005 | ፊት ለፊት |
| WRE 125 | ከ1996-1997 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| WR 125 | ከ1998-1999 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| WR/WRE 125 | 2000-2005 | ፊት ለፊት |
| CR 250 | 1995-2005 | ፊት ለፊት |
| TE 250 | 2002-2005 | ፊት ለፊት |
| TC 250 | 2002-2005 | ፊት ለፊት |
| WR 250 | 1995-2005 | ፊት ለፊት |
| WR 360 | ከ1997-2003 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| ቲ 400 | 2001-2002 | ፊት ለፊት |
| ቲ 410 | ከ1996-1999 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| ቲ 410 ኢ | 2000 | ፊት ለፊት |
| TC 450 | 2002-2005 | ፊት ለፊት |
| ቲ 450 | 2002-2005 | ፊት ለፊት |
| TC/TE 510 (ኢንክ ሴንትሪያል) | 2004-2005 | ፊት ለፊት |
| TC/TE 570 | 2001-2004 | ፊት ለፊት |
| TCTE 610/E | 1995-2004 | ፊት ለፊት |
| KTM | ||
| SX 250 | 1994-2005 | ፊት ለፊት |
| ኤስኤክስ-ኤፍ 250 | በ2006 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| EGS 300 (መደበኛ ሹካዎች) | ከ1994-1996 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| EXC 300 (መደበኛ ሹካዎች) | ከ1994-1996 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| EXC 300 (የተገለበጠ ሹካዎች) | 1999-2006 | ፊት ለፊት |
| MXC 300 (መደበኛ ሹካዎች) | ከ1994-1996 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| MXC 300 (የተገለበጠ ሹካዎች) | 1999-2006 | ፊት ለፊት |
| SX 300 | ከ1994-1996 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| EXC 350 LC4 | ከ1994-1995 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| EXC 350/SX 350 | ከ1996-1997 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| EXC 30/S380 | 1996-2003 | ፊት ለፊት |
| EGS 400 / EGS-ኢ / LSE | ከ1996-1999 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| EXC/EGS 400 | 2000-2002 | ፊት ለፊት |
| EXC 400 እሽቅድምድም | 2000 | ፊት ለፊት |
| LC4-E 400 ኢንዱሮ | 2000-2001 | ፊት ለፊት |
| SC 400 (Superoompetition LC4) | ከ1996-1999 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| SX 400 | 2000-2002 | ፊት ለፊት |
| ኤክስሲ 440 | ከ1994-1995 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| SX 440 | ከ1994-1995 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| EXC 450/SX 450 | 2003-2005 | ፊት ለፊት |
| MX 500 | ከ1992-1995 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| EXC 520/SX 520 | 2001-2003 | ፊት ለፊት |
| ኤክስሲ 525 | 2003-2005 | ፊት ለፊት |
| MXC 525 | 2003-2004 | ፊት ለፊት |
| SX 525 | 2003-2005 | ፊት ለፊት |
| MXC 550 | በ1996 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| EGS 620 ኢንዱሮ / EGS0E/LSE | ከ1996-1999 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| EGS-ኢ 620 አድቬንቸር/Rally | በ1999 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| LC4 620 አ.ማ. Supemoto | 2000 | ፊት ለፊት |
| SC 620 ሱፐር ውድድር | 1996-2000 | ፊት ለፊት |
| SX 620 EXC / EGS | በ1994 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| SX EXC/EGS 620 | በ1995 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| SX 620 | ከ1996-1999 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| LC4 625 SC Supemoto/Supercompetition | 2002 | ፊት ለፊት |
| SXC 625 | 2003-2003 | ፊት ለፊት |
| LC4-E 640 ኢንዱሮ ሱፔሞቶ | 2000-2004 | ፊት ለፊት |
| LC-4 640 ጀብድ | 2001-2003 | ፊት ለፊት |
| LC-4 ጀብድ | 2004-2005 | ፊት ለፊት |
| LC-R 640 አድቬንቸር አር | 2000 | ፊት ለፊት |
| MAICO/ኤም-ስታር | ||
| የዲስክ ሞዴሎች | ከ1997-1999 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| MOTO GUZZ | ||
| ኮታ 1100 ኢ.ኤስ | 1999-2001 | የኋላ |
| ፒያጂዮ | ||
| X9 500 | 2005-2006 | ፊት ለፊት |
| SHERCO DIRT | ||
| 2.5i ኢንዱሮ | 2005-2006 | ፊት ለፊት |
| 4.5i ኢንዱሮ | 2005-2006 | ፊት ለፊት |
| 5.1i ኢንዱሮ | 2005-2006 | ፊት ለፊት |
| TM | ||
| MX ሞዴሎች 85/100 | 2002-2004 | ፊት ለፊት |
| MX ሞዴሎች 125/250/300 | 2002-2004 | ፊት ለፊት |
| ኢንዱሮ 125/250/300 (27) ኢ/ኤክስሲ | 2002-2004 | ፊት ለፊት |
| ኢንዱሮ 250/400 ኢ (4ቲ) | 2002-2004 | ፊት ለፊት |
| MX 450 ኤፍ | በ2004 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| EN 125 (2ቲ) | 2004-2005 | ፊት ለፊት |
| EN 250 (2ቲ) | በ2004 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| EN 250 F-ES (4ቲ) | 2004-2005 | ፊት ለፊት |
| EN 450 F-ES (4ቲ) | 2004-2005 | ፊት ለፊት |
| EN 530 F-ES (4T) | 2004-2005 | ፊት ለፊት |
| VERTEMATI | ||
| 495 | 1999-2002 | ፊት ለፊት |
| ሲ 450/500/570 (MX) | 2003-2004 | ፊት ለፊት |
| E450/501/570 (ኢንዱሮ) | 2003-2004 | ፊት ለፊት |
| VOR | ||
| MX 450/530 | በ2004 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
| ኤን/ኢን-ኢ 450/530 | በ2004 ዓ.ም | ፊት ለፊት |
Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd ("HBS" በአጭሩ)በ 2015 የተቋቋመ ሲሆን በ 5 ሚሊዮን ዩዋን ካፒታል ተመዝግቧል ።እኛ የምርምር እና ልማት ችሎታ ያለው ኢንተርፕራይዝ ነን ፣ እና ማምረት ፣ የህንፃው ቦታ 3000 ካሬ ሜትር ነው።
በየወሩ ከ300ሺህ በላይ የዲስክ ብሬክ ስብሰባዎችን እናመርታለን፣ ለምሳሌ ብሬክ ፕሮፖረሽን ቫልቭስ፣ ብሬክ ማስተር ሲሊንደር፣ ብሬክ ካሊፐርስ እና ሃይድሮ-ቦስተር...ወዘተ።
በጥራት ደረጃ እና በተመጣጣኝ ዋጋ በጣም በተረጋጋ ወጥነት ምክንያት ምርቶቻችን ከአለም ታዋቂ ናቸው።በረጅም ጊዜ የእድገት ሂደት ውስጥ ኩባንያው እንደ ፎርድ ኦቶሳን ፣ ፖላሪስ ፣ ኤሌክትሮ ሜካኒካ ተሽከርካሪ (ካናዳ) ፣ REE ፣ Cardone… ወዘተ ካሉ ከ 100 በላይ ታዋቂ ደንበኞች ጋር የተረጋጋ እና የረጅም ጊዜ ግንኙነቶችን መስርቷል ።
የእኛ ተልዕኮ "የመንዳት ደህንነት ጠባቂ” በማለት ተናግሯል።የኢንተርፕራይዝ መንፈሳችን "አብረን እንስራ፣ ለተሻለ እንትጋ" ነው፣ ብቃታችንን እና ፉክክርን ለማዳበር በቻይና ውስጥ ምርጡን የፍሬን መለዋወጫ አምራች ለመሆን እንሞክራለን።
1. አስተማማኝ ጥራት ያላቸው ምርቶች በታዋቂ ደንበኞች ይመረጣሉ.
2. OEM/ODM SOP በእኛ የምርት መስመር በ ISO/TS16949 ዝርዝር።
3. ከኢንጂነር ቡድናችን ሙያዊ ቴክኒክ ድጋፍ.
4. ለምርጫዎችዎ የሃይድሮሊክ እና የኤሌክትሪክ ብሬክስ ሙሉ ምርቶች።
5.ፈጣን የመሪ ጊዜ ከ 20 ~ 30 ቀናት ጋር ከመደርደሪያው ውጪ ለአዳዲስ ትዕዛዞች ከፀደቀ።
6. እኛ ወደቦች (300 ማይል መንዳት አካባቢ) ወደ ውስጥ ለመርከብ ምቹ በሆነው ከኒንጎ ትልቁ የውቅያኖስ ወደቦች በኩዙዙ እና ሻንጋይ ውስጥ እንገኛለን።
ጥ1.ዋጋውን እንዴት ማግኘት እችላለሁ?
እንደ ልኬት፣ ቁሳቁሱ፣ ብዛት እና ሌሎች ካሉ ፍላጎቶችዎ ጋር የእውቂያ መንገዱን ይንገሩን።
ጥ 2.የክፍያ ጊዜ ምንድን ነው?
ቲ/ቲ፣ ኤል/ሲ፣ ዌስተርን ዩኒየን፣ ወዘተ.እና ብዙውን ጊዜ, ለምርት እቅድ 50% ተቀማጭ ያስፈልጋል, እና ከመላኩ በፊት ያለው ቀሪ ሂሳብ.
ጥ3.ናሙና እንዴት ማግኘት እችላለሁ?
ወደ ጅምላ ምርት ከመሄድዎ በፊት ናሙናዎችን እናቀርብልዎታለን።
ጥ 4.የጥራት ቁጥጥርዎ እንዴት ነው?
እንደ TS16949 እና ህጎቻችን እንደሚከተለው እንሰራለን.
ጥ 5.የማስረከቢያ ጊዜ እንዴት ነው?
እቃዎቹ ብዙውን ጊዜ የሚጠናቀቁት ክፍያ ከፈጸሙ በኋላ ባሉት 30-60 ቀናት ውስጥ ነው።
አንድ አስደናቂ ነገር እየመጣ ነው።
የሚገርም ይሆናል!መቼ ዝግጁ እንደሆነ ለማወቅ ይመዝገቡ።
